Misschien heb je het al ergens voorbij zien komen in het nieuws: de verhoging van de onbelaste reiskostenvergoeding. De overheid heeft namelijk de fiscale ruimte verhoogd van € 0,23 naar € 0,25 per km

Deze verhoging is bedoeld als tegemoetkoming voor gestegen kosten, zoals brandstof en ander woon-werkverkeer.
Wat betekent dat concreet?
Werkgevers mogen voortaan onbelast tot € 0,25 per kilometer vergoeden voor:
• woon-werkverkeer
• zakelijke kilometers
Dat klinkt alsof werknemers automatisch meer krijgen. Toch is dat niet zo.
De overheid bepaalt in principe wat een werkgever maximaal onbelast mag vergoeden. Dat is iets anders dan wat een werkgever verplicht moet betalen.
In de praktijk betekent het dus dat er méér ruimte is om onbelast te vergoeden, maar dat het aan de werkgever blijft om te bepalen of en hoe die ruimte wordt benut. Uitzonderingen daargelaten: als er in een cao, personeelshandboek of arbeidsovereenkomst specifieke afspraken zijn vastgelegd, kan het zijn dat een aanpassing wél verplicht is. Het is daarom wel verstandig om de eigen cao, personeelshandboek of contracten er op na te (laten) slaan of het al dan niet verplicht is.
Terloops nog goed om te weten: de verruiming geldt ook voor eerder in 2026 gemaakte kilometers, waardoor het mogelijk is om verschillen achteraf nog te verwerken.
Kort samengevat
• Tot € 0,25 per kilometer = fiscaal vrijgesteld
• Geen eindheffing of WKR nodig tot dat bedrag
• Alles daarboven = belast loon of ten laste van de vrije ruimte
Wil (of moet) je deze wijziging doorvoeren voor je personeel? Geef ons een seintje, dan verwerken we het in de administratie.
Even sparren? Neem gerust contact met ons op. Wij denken graag met je mee.